Por Gonzalo Rojas, ingeniero y experto en administración de talleres del equipo de soporte de ServitechCloud.
Un plan de mantenimiento por kilometraje es la lista de trabajos que le corresponden a un vehículo en cada intervalo de recorrido (10.000, 20.000, 40.000 km…), con su equivalente en meses. Para armarlo en tu taller, parte de la pauta del fabricante, agrupa los trabajos por intervalo, ponles precio y deja anotado cuándo vence el siguiente servicio.
¿Qué es un plan de mantenimiento por kilometraje?
Es una pauta que dice qué se revisa y qué se cambia en un vehículo cada cierta cantidad de kilómetros o de tiempo, lo que ocurra primero.
Para el taller, el plan cumple tres funciones:
- Estandariza el trabajo: todos los técnicos hacen lo mismo en una mantención de 10.000 km, sin depender de la memoria de cada uno.
- Permite cotizar en segundos: el contenido y el precio ya están definidos.
- Trae al cliente de vuelta: cada servicio deja fijado el siguiente.
La pauta del fabricante es la fuente y el plan es tu versión, con tus precios y repuestos. Si lo quieres vender a precio cerrado, revisa cómo armar paquetes de mantenimiento.
¿Qué debe incluir un plan de mantenimiento por kilometraje?
Un plan completo tiene seis datos; si falta alguno, termina siendo solo una lista de precios.
- Vehículo al que aplica: marca, modelo y, cuando cambia la pauta, motor o combustible. Un diésel y un bencinero del mismo modelo no llevan lo mismo.
- Intervalo en kilómetros y en tiempo: «cada 10.000 km o 12 meses, lo que ocurra primero». El tiempo importa porque el aceite y los líquidos envejecen aunque el auto casi no ruede.
- Trabajos de reemplazo: lo que se cambia sí o sí (aceite, filtros, bujías, líquidos).
- Trabajos de inspección: lo que se revisa y solo se cambia si hace falta (frenos, suspensión, fuelles, correas).
- Repuestos e insumos con su cantidad: litros y grado de aceite, código de cada filtro.
- Tiempo estimado y pasos para el técnico: cuánto ocupa el puesto de trabajo y qué no se puede olvidar, como reiniciar el aviso de servicio del tablero.
¿Qué se hace en cada mantenimiento? Ejemplo de tabla por kilometraje
En cada intervalo se repite lo básico (aceite, filtro e inspecciones) y se suman los trabajos propios de ese kilometraje. Como ejemplo, esta es la pauta de un Toyota Corolla sedán a gasolina tal como viene en la base de datos de planes de ServitechCloud, el software para talleres que usamos en las capturas de más abajo:
- Cada 5.000 km o 6 meses: rotación de neumáticos.
- Cada 10.000 km o 12 meses: cambio de aceite de motor y filtro, reemplazo del filtro de habitáculo, inspección del sistema de frenos e inspección multipunto general.
- Cada 30.000 km o 24 meses: reemplazo del filtro de aire del motor, inspección de fuelles de transmisión (homocinéticas) e inspección de suspensión, rótulas y amortiguadores.
- Cada 40.000 km o 24 meses: reemplazo del líquido de frenos y del filtro de combustible.
- Cada 60.000 km o 48 meses: reemplazo de bujías, fluido de transmisión automática e inspección o reemplazo de la correa de distribución.
- Cada 100.000 km o 60 meses: reemplazo del refrigerante.
Los intervalos se acumulan. A los 30.000 km el vehículo recibe lo de 5.000, lo de 10.000 y lo de 30.000; a los 60.000 km, lo de 5.000, 10.000, 30.000 y 60.000. Por eso las mantenciones «grandes» cuestan más y conviene avisarlas con tiempo.
Tómalo como referencia de formato, no como regla para cualquier auto: contrasta cada intervalo con el manual del modelo.
¿Cómo armar el plan de mantenimiento paso a paso?
Se arma una vez por modelo y se reutiliza con cada cliente que tenga ese vehículo.
1. Consigue la pauta del fabricante: manual del propietario o libreta de mantenimiento del vehículo.
2. Ordena los trabajos por intervalo y marca cada uno como reemplazo o inspección.
3. Asigna los repuestos exactos: grado y litros de aceite, códigos de filtros, tipo de bujía.
4. Calcula el tiempo de cada intervalo y ponle precio a la mano de obra. Si aún no tienes una tarifa definida, revisa cómo fijar el precio de la mano de obra.
5. Escribe los pasos de control del técnico: torque del tapón del cárter, nivel final de aceite, reinicio del aviso de servicio, presión de neumáticos.
¿Cómo calcular cuándo le toca el próximo mantenimiento?
Suma el intervalo al kilometraje del último servicio y, además, calcula la fecha según lo que recorre el cliente al mes; vence lo que llegue primero.
Un ejemplo con números. Un cliente trae su auto con 62.300 km y le haces la mantención de 10.000 km:
- Vencimiento por kilometraje: 62.300 + 10.000 = 72.300 km.
- Vencimiento por tiempo: 12 meses desde hoy.
- Fecha probable: si recorre unos 15.000 km al año, son 1.250 km al mes; 10.000 ÷ 1.250 = 8 meses. Va a llegar a los 72.300 km antes de que se cumpla el año, así que conviene llamarlo al séptimo mes.
En una camioneta de reparto que hace 3.000 km al mes, los mismos 10.000 km se cumplen en poco más de 3 meses. Por eso en flotas el plan se controla por kilometraje y no por calendario.
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¿Qué errores son comunes al armar planes de mantenimiento?
El error más frecuente es usar un único plan para todos los autos. Estos son los que más cuestan:
- Un plan genérico para todo: un aceite o un filtro equivocado es un reclamo seguro.
- Controlar solo por fecha: el cliente que recorre mucho se pasa del kilometraje sin que nadie lo note.
- Olvidar las inspecciones: son las que detectan pastillas gastadas o un fuelle roto, y de ahí salen los trabajos adicionales que el cliente sí necesita.
- No dejar agendado el siguiente servicio: el plan existe, pero nadie llama. Los recordatorios de mantención resuelven esa parte.
¿Cómo hacer un plan de mantenimiento por kilometraje en ServitechCloud?
En ServitechCloud los planes están en el menú Packs, pestaña Planes. Puedes crearlos a mano con Nuevo plan o importarlos desde una base de datos que, según indica la propia pantalla, cubre más de 1.000 vehículos.
1. Entra a Packs, abre la pestaña Planes y pulsa Importar. Elige la marca y luego el modelo; un mismo modelo puede aparecer varias veces según su carrocería y combustible.
2. En Elige qué importar verás un plan por cada intervalo, con sus trabajos y su equivalente en meses. Marca los que quieras y pulsa Siguiente. Cada intervalo queda como un plan independiente.
3. Abre el plan con los tres puntos de su fila y Ver detalle. Los planes importados llegan sin precios: escribe la cantidad y el precio de cada servicio y usa Agregar para sumar el aceite y los filtros de tu inventario. El Total estimado se actualiza solo. En Detalles ajustas el intervalo en kilómetros y en días, el tiempo estimado y los vehículos compatibles.
4. Más abajo, en Checklist del técnico, escribe cada paso de control en Agregar paso.... La pantalla indica que esos pasos se copian como tareas al agregar el plan a una orden.
5. Para cotizar, abre un presupuesto, pulsa Catálogo, ve a la pestaña Planes y haz clic en el plan: entran todas sus líneas de una vez. Con PDF obtienes el documento para el cliente, con mano de obra y repuestos separados.
6. Deja fijado el siguiente servicio: en Mantenimientos pulsa Programar, busca al cliente y, en Tipo de mantenimiento, elige el plan. Los planes que corresponden al vehículo aparecen con la etiqueta Coincide. Al elegirlo, la app completa sola la fecha y el kilometraje de vencimiento a partir del intervalo del plan y del kilometraje registrado del vehículo: en el ejemplo, 62.300 km pasan a 72.300 km.
7. Revisa la lista de Mantenimientos cada semana. Arriba quedan los Vencidos, con el kilometraje por el que se pasaron, y desde la misma tarjeta puedes avisar por WhatsApp o Correo, usar Posponer o marcar el servicio como Realizado.
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Preguntas frecuentes
¿Cada cuántos kilómetros se hace el mantenimiento de un auto?
Depende del fabricante, del motor y del uso. Muchos modelos a gasolina traen un servicio básico cada 10.000 km o 12 meses, lo que ocurra primero, pero hay pautas más cortas y más largas. El dato válido es el del manual de cada vehículo.
¿Qué pasa si el cliente recorre pocos kilómetros al año?
Se aplica el límite de tiempo. El aceite y los líquidos se degradan aunque el auto ruede poco, por eso los planes indican kilómetros y meses. Si en un año no llegó al kilometraje, el servicio igual corresponde.
¿Sirve el mismo plan para una flota de vehículos?
Sirve el mismo plan por modelo, pero el control cambia. Un vehículo de trabajo acumula kilómetros mucho más rápido, así que el vencimiento se sigue por kilometraje y se revisa cada semana.
¿Puedo cambiar un plan importado para adaptarlo a mi taller?
Sí. En ServitechCloud el plan importado se puede editar: intervalo, tiempo estimado, vehículos compatibles, ítems, precios y pasos del checklist. Los trabajos llegan sin precio, así que lo primero es poner los valores de tu taller y vincular tus repuestos.
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Redactado con asistencia de IA a partir de pruebas reales en ServitechCloud; revisado por Gonzalo Rojas.
